Apa itu katup pneumatik?
Katup pneumatik adalah katup yang digerakkan oleh udara terkompresi. Saat membeli katup pneumatik, hanya spesifikasi, kategori, dan tekanan kerja yang dapat memenuhi persyaratan pengadaan. Hal ini dapat digunakan untuk mengontrol aliran berbagai jenis cairan seperti udara, air, uap, berbagai media korosif, lumpur, produk minyak, logam cair dan media radioaktif. Ini tidak sempurna dalam lingkungan ekonomi pasar saat ini. Untuk tujuan kompetisi produk, produsen katup pneumatik telah melakukan inovasi yang berbeda di bawah konsep desain terpadu katup pneumatik, membentuk standar perusahaan dan kepribadian produk mereka sendiri. Oleh karena itu, sangat perlu untuk mengajukan persyaratan teknis secara rinci saat membeli katup pneumatik dan berkoordinasi dengan produsen untuk mencapai konsensus sebagai lampiran dari kontrak pengadaan katup pneumatik. Jenis katup ini harus dipasang secara horizontal di dalam pipa.
Katup pneumatik adalah silinder dua lapis dengan aktuator pneumatik, mekanisme penyangga, manual, dan mekanisme perlindungan. Karena struktur silinder dua lapis, gaya angkat katup menjadi dua kali lipat dibandingkan dengan katup gerbang pneumatik silinder tunggal. Ini pada dasarnya memecahkan masalah bahwa beberapa badan katup dari katup gerbang pneumatik silinder tunggal terjepit dan tidak dapat dibuka.
Katup bola flensa pneumatik
Apa itu katup listrik?
Jarak gaya aksi katup listrik lebih besar dari katup biasa. Kecepatan pembukaan dan penutupan katup listrik dapat disesuaikan. Ini memiliki struktur sederhana dan perawatan yang mudah. Hal ini dapat digunakan untuk mengontrol aliran berbagai jenis cairan seperti udara, air, uap, berbagai media korosif, lumpur, produk minyak, logam cair dan media radioaktif. Katup pneumatik tradisional tidak mudah rusak karena macet karena karakteristik penyangga dari gas itu sendiri, tetapi harus ada sumber gas, dan sistem kontrolnya lebih kompleks daripada katup listrik. Jenis katup ini harus dipasang secara horizontal di dalam pipa.
Katup listrik adalah jenis katup dengan gerakan linier. Ini dicocokkan dengan aktuator multi-rotasi tipe-Z, termasuk tipe sakelar dan tipe cerdas. Katup ini mudah dioperasikan. Ini adalah katup pembuka dan penutup yang umum. Ini menggunakan kerja naik dan turun ram untuk menghubungkan dan mematikan media fluida di dalam pipa. Ini banyak digunakan dalam tenaga listrik, metalurgi, minyak bumi, industri kimia, pembuatan kertas, pengolahan limbah dan departemen lainnya.
Katup bola flensa listrik
Perbedaan antara katup listrik dan katup pneumatik
1. Jarak gaya aksi dari katup pneumatik lebih besar dari pada katup listrik. Kecepatan pembukaan dan penutupan katup pneumatik dapat disesuaikan. Strukturnya sederhana dan mudah dirawat. Selama proses aksi, tidak mudah rusak karena macet karena karakteristik buffer dari gas itu sendiri, tetapi harus ada sumber gas, dan sistem kontrolnya juga lebih kompleks daripada katup listrik. Katup pneumatik sensitif, aman, dan andal. Banyak pabrik dengan persyaratan kontrol tinggi menetapkan stasiun udara tekan untuk elemen kontrol instrumen pneumatik. Sumber daya penggerak katup pneumatik adalah sumber udara, yang berasal dari kompresor udara. Positioner digunakan untuk mengubah sinyal kontrol listrik menjadi sinyal kontrol pneumatik untuk menggerakkan aktuator pneumatik untuk penyesuaian posisi katup.
2. Sumber daya aktuator katup listrik adalah catu daya. Jika papan sirkuit atau motor gagal, percikan api mudah terjadi, sehingga umumnya digunakan pada acara-acara dengan persyaratan lingkungan yang rendah dan tidak berbahaya. Dibandingkan dengan kinerja regulasi aktuator pneumatik dan aktuator listrik, aktuator pneumatik memiliki kecepatan respons yang lebih cepat dan dapat lebih cocok untuk kondisi regulasi, Oleh karena itu, produsen katup pengatur juga memproduksi aktuator pneumatik untuk mencocokkannya.
3. Kecepatan respons penyesuaian aktuator listrik tidak cukup cepat, dan aktuator pneumatik pada katup kontrol lebih banyak diterapkan daripada aktuator listrik.
4. Perbedaan penting antara katup listrik dan katup pneumatik terletak pada penggunaan perangkat penggerak yang berbeda, yaitu aktuator, sementara tidak ada perbedaan antara katup pengatur itu sendiri. Pencocokan dengan aktuator yang berbeda terutama diperlukan oleh kondisi kerja, seperti industri kimia dan kesempatan lain yang membutuhkan ledakan-bukti. Katup pneumatik banyak digunakan karena persyaratan keamanan yang tinggi dan harga yang murah. Mereka dapat dihubungkan ke bus dengan pengatur posisi cerdas, dan mode kontrolnya juga sederhana.
